مقاله بررسی فاکتورهای مؤثر در مکانیابی ایستگاه های امداد و نجات جاده ای کشور

توضیحات

  مقاله بررسی فاکتورهای مؤثر در مکانیابی ایستگاه های امداد و نجات جاده ای کشور دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی فاکتورهای مؤثر در مکانیابی ایستگاه های امداد و نجات جاده ای کشور  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی فاکتورهای مؤثر در مکانیابی ایستگاه های امداد و نجات جاده ای کشور،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی فاکتورهای مؤثر در مکانیابی ایستگاه های امداد و نجات جاده ای کشور :

تعداد صفحات:14

چکیده:

در عرصه بین المللی، وقوع بلایای مختلف و گستردگی خسارات مالی و جانی ناشی از آنها، باعث شده که با نگاه آینده نگری بیشتری به مسئله توجه شود. در سطح پیشگیری و آمادگی، علاوه بر بحث امکان سنجی و فعالیت های آموزشی، طراحی، توسعه، ایجاد و تجهیز شبکه پایگاه های امداد و نجات کشور و تهیه برنامه های عملیات امداد تحت عنوان فعالیت های فیزیکی مورد بررسی قرار می گیرند. پهنه بندی مناطق اعم از مراکز شهری و روستایی و نواحی پیرامون آنها بخشی از برنامه های پیشگیری از خرابی ها و آسیب پذیری ناشی از رویداد زمین لرزه است و بدین منظور عوامل متعددی مدنظر قرار می گیرند و در ارزیابی آسیب پذیری نواحی مؤثر هستند. با تعیین آسیب پذیری عناصر مختلف در خطر در مقیاس یک منطقه می توان ارزیابی از احتمال ریسک در آن منطقه کرد.یکی از وجوه مهم در تصمیم گیری های مرتبط با مدیریت بحران در محیط های شهری، مکان و نحوه تأثیر و توزیع آسیب پذیری در مقابل وقوع بحران می باشد. با توجه به فراوانی وقوع زلزله، برنامه ریزی در زمینه مدیریت بحران امری اجتناب ناپذیر می باشد. تعیین درجه آسیب پذیری ذاتاً یک مسئله چندمعیاره است که هر یک از معیارهای تأثیرگذار می توانند الزاماً نقش یکسانی روی نتیجه برآورد نداشته باشند. قبل از پرداختن به مدیریت برای بحران و شرح چگونگی ارزیابی ریسک، در این تحقیق ابتدا تعاریفی از بحران، فازهای مدیریت بحران و نقاط ضعف و قوت مدیریت بحران کشور ارائه گردیده است. از آنجاییکه ایستگاههای امداد و نجات باید در مناطقی ویژه قرار داشته باشند، در این تحقیق بر آنیم تا پارامترهای لازم درتعیین مکان مناسب ایستگاه امداد و نجات جاده ای را بررسی نموده. نتایج این تحقیق می تواند بستری برای انجام مطالعات علمی گسترده تر در زمینه آسیب پذیری جاده و مکانیابی ایستگاههای امداد و نجات جاده ای با در نظر گرفتن تصادفات جاده ای و سایر بلایای طبیعی باشد. بازه زمانی لحاظ شده برای پرداختن به این فرضیه، پیش از وقوع زمین لرزه است که امکان برنامه ریزی و سیاست گذاری در زمینه مدیریت بحران کشور فراهم می نماید.

برای دریافت اینجا کلیک کنید